Este visor de punto rojo utiliza el estándar de huella C-More RTS.

El RTS3 no es solo una mejora, es un rediseño total con un enfoque en el máximo rendimiento y fiabilidad. La mira estuvo en manos de profesionales durante un año de pruebas y competencias antes de su lanzamiento. El resultado es un competidor probado, logrando el primer lugar en el Campeonato Nacional de Ópticas de Carga de USPSA 2024.

La lente asférica recubierta de mayor rendimiento proporciona un campo de visión claro para una adquisición de objetivos más rápida desde el desenfunde y transiciones de objetivo a objetivo. La carcasa de aleación de aeronaves ha sido reforzada y se ha añadido una placa base integrada, así como una nueva bandeja de batería de aluminio para aumentar la fiabilidad en aplicaciones montadas en deslizadores. 

Un nuevo emisor LED de fuente puntual de alto rendimiento proporciona niveles de brillo ultra altos y una mayor duración de la batería. El emisor está protegido de los elementos por un resistente escudo protector de LED para evitar la disminución de los niveles de brillo con el tiempo. Los tamaños de punto disponibles son 3, 6 y 9 moa para su uso en una amplia gama de aplicaciones. La Electrónica Endurecida proporciona una mayor fiabilidad y el Sistema de Detección de Movimiento MSS (Sacudir para Activar) apagará el punto a modo de espera para ahorrar batería cuando no se detecte movimiento o vibración durante 3 minutos. El punto se encenderá inmediatamente cuando se detecte movimiento o vibración. El RTS3 utiliza un interruptor de intensidad operado manualmente de 12 posiciones para proporcionar un ajuste de intensidad preciso y retorno a la intensidad previa. La nueva función Auto Off programable por el usuario está configurada en ON por defecto, lo que apagará completamente la mira después de 4 horas de inactividad (sin presiones de botón). Ahora puedes desactivar esta función para que la mira permanezca en Modo MSS (Sacudir para Activar) indefinidamente. 

El RTS3 utiliza una batería de litio CR2032 que está contenida dentro de una nueva bandeja de batería de aluminio que permite el reemplazo de la batería sin desmontar la mira; esto elimina la necesidad de volver a calibrar al reemplazar una batería. La bandeja de la batería está sellada con una junta tórica y es parte de la impermeabilización IPX7 que se incluye en cada RTS3. 

La carcasa de aleación de aeronaves y la electrónica del RTS3 están diseñadas para manejar las cargas más calientes de armas de fuego de gran calibre. Los tornillos de ajuste proporcionan clics de 1 moa y están bloqueados internamente sin necesidad de un tornillo de bloqueo externo, lo que resulta en una precisión milimétrica.

Los modelos RTS3B incluyen tornillos de montaje directo (2x 8-32x1/2 y 2x M4x12) pero no incluyen un soporte. La mira puede instalarse utilizando un kit de montaje C-MORE, un soporte aftermarket o personalizado, o directamente al arma de fuego de acuerdo con las instrucciones de instalación.